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jeudi, 22 juin 2006 |
Avant mise en route
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Porte
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fermée
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Siège |
Réglé |
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Essence
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Ouverte |
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Batterie
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ON
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Injection Primaire |
3 moteur froid /1 à 2 moteur chaud
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Altimètre
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Réglé |
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Richesse |
Plein Riche
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Batterie |
Coupée |
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Radio |
Coupée |
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Anti collision
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On
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Réchauffe carbu
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Poussée
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Compensateur |
Position décollage
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Magnétos
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1+2 (Both)
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Démarrage
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Après mise en route
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Régime |
100 tr/min |
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Pression d'huile
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Monte |
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Magnétos
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Essai coupure
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Génératrice |
On |
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Ampère mètre |
Charge |
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Radio |
On
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Manche |
Secteur arrière |
Point fixe |
| Freins |
Serrés aux pieds |
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Instruments moteur
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huile : température Pression
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Manche |
Secteur arrière |
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Régime |
1700trd/mine
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Essayé
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Selection magnétos |
Chute mini : 50 trs
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maxi : 125 trs
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Essai ralenti
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650 trs (lentement
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Régime |
1200 trs / min
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Avant décollage
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| A |
Atterrissseurs |
Sans objet
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| C |
Contacts |
Both/Géné/Batterie
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| Commandes |
Essayées (sens)
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Carburation
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Plein riche et froid
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Compensateur
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Position décollage
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Cellules
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Portes, sièges, ceintureq
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| H |
Hélice
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Sans objet |
Huile
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températue/ Pression
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| E |
Essence
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Ouvert / autonomie
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Electricité
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Alternateur : Charge OK
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| V |
Vent |
Force direction
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R
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Réglage
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Alti |
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Radio |
On |
Taxi |
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Heure bloc
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Noté
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Radio
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Consigne roulage
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Manche
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Dans le vent
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Freins
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Essayés
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Au parking (arrêt moteur)
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Radio
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OFF |
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Essence |
Fermé
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Régime
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Ralenti
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Magnétos
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OFF |
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Batterie
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OFF
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Intercom
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OFF
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Last Updated ( mercredi, 23 mai 2007 )
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