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Welcome to the Aero Club
of Bergerac!
Bergerac Aero Club has been helping aviation enthusiasts become pilots
since its founding date in 1930. Today our club is made up of more
than 120 aeronautic enthuisasts, ranging in age from 15 to 83. All of
our activities - our flight school, those intoxicating first flights,
the numerous excursions and training flights, are all designed to help
bring instructors and other pilots together, while sharing the joys of
flight.
Please come on down and join us. Aviation is waiting for you
at the Bergerac Aero Club. If a certificate is what you're seeking,
let us help you earn your Pilot's Certificate. Our office is open
every afternoon of the week. You can be assured of the warmest
possible welcome. Let us set up your first flight.
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Home
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vendredi, 27 avril 2007 |
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Le 27 avril à 11 h, une
réunion a eu lieu dans les locaux de la
CCI à l’aéroport, groupant Mme Almodovar, M. Rapenne (délégué
dep. DGAC), M. Mornon (responsable DGAC conformité des pistes) et le président
de l’aéroclub (représentant, seul, le club).
La possibilité du maintien de l’activité
paraît acquise, voire l’ouverture à la
CAP, ce qui semble souhaitable au représentant de la DGAC moyennent la signature
rapide et obligatoire d’une convention entre la CCI, gestionnaire actuel et l’aéroclub devant
intervenir au plus tard à la fin mai.
Les lignes générales en ont été posées et
seront affinées lors de la prochaine réunion. La CCI garderait la tonte et le désherbage dans ses
prérogatives ainsi qu’une partie des procédures d’exploitation (visites de
pistes, par exemple), l’aéroclub se chargeant du roulage et de l’entretien du
balisage diurne. Le planning des actions correctives sera mis en place après la
signature de la convention, après concertation avec la DGAC (un certain délai sera
accordé et les actions pourront être progressives. Il a été noté le souci des
participants d’arriver à un accord qui soit du gré de tout le monde et c’est
pourquoi une agitation prématurée autour de cette piste n’apparaît pas
opportune aux différentes parties.
Les adhérents seront tenus au courant des
prolongements de cette action au fur et à mesure de sa progression (par la voie
du blog et des CR de CA).
Roland Médam.
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Last Updated ( vendredi, 27 avril 2007 )
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jeudi, 15 juin 2006 |
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L'aéroclub de Bergerac Vend un DR 400-180 Régent
Année : 1989
Heures totales cellules : 4990
Potentiel moteur restant : 1620 h (+prolongation)
Potentiel hélice restant 450h
CN longeron effectuée (Malibos aviation)
895h depuis G.V. (décembre 2003)
30h depuis calendaire 3 ans (février 2006)
Equipement
VHF1 KX 155
VHF 2/GPS : KLX 135A
VOR/ILS : KX 155
ADF : KR 87
XPDR mode C (KT 76A/A 30
Classé VFR nuit
Prix : 75 000€
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Last Updated ( samedi, 28 avril 2007 )
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